Hyundai Santa Fe (DM) — передне- или полноприводный кроссовер. Представляет собой третье поколение модели, представленное в начале 2012. На рынок автомобиль поступил в конце того же года.
По сравнению с предшественником кроссовер получил ряд усовершенствований. Речь идет не только об обновленных дизайне и оформлении интерьера, но и технических изменениях. Так, благодаря 30-процентному увеличению доли высокопрочных сталей кузов стал на 15% жестче. Примечательно, что в зависимости от версии Hyundai Santa Fe еще и «похудел» примерно на 100 килограмм.
Улучшилась шумоизоляция. Не последняя заслуга в этом принадлежит уменьшившемуся коэффициенту лобового сопротивления, который снизился с 0,38 до 0,34.
Кроме этого, в полноприводных версиях Hyundai Santa Fe электромагнитная муфта уступила место электрогидравлической. Механизм фирмы Magna способен не только выдерживать больший крутящий момент, но и быстрее «жонглировать» им между передней и задней осями.
Гамма силовых установок включает два мотора:
Тип привода и вид коробки передач зависят от комплектации: Drive, Impress, Excellent, Top и Limited. В начальном исполнении Santa Fe доступна только с шестиступенчатой «механикой», а выбор между передне- или полноприводной машиной предлагается только для модификаций с бензиновым двигателем (дизельные версии про умолчанию имеют систему полного привода). Во всех других комплектациях Santa Fe «в базе» получает шестидиапазонный «автомат» и привод на все колеса.
Клиренс Hyundai Santa Fe равен 185 мм.
Габаритные размеры Hyundai Santa Fe (DM) (Хюндай Санта Фе)
длина: 4690 мм,
ширина: 1880 мм,
высота: 1685 мм,
клиренс: 185 мм,
база: 2700 мм
В эксплуатации версия 2,2 турбодизель топ уже 2,5 года. Пробег - 46000. За это время не ...
Читать далееДобрый день! Сравниваю ее с прошлым кузовом. До этого 4 года откатал, еще на луцкой крупноузловой ...
Читать далееАвтомобиль намного лучше своего предшественника, задняя часть меньше козлит, меньше раскачка кузова и подламывание шин в ...
Читать далее