autoua
×
Hyundai i30 (GD, 2012-2017)

Отзыв на Hyundai i30 (GD, 2012-2017) от пользователя

Оценка: 2,6
Hyundai i30 (GD, 2012-2017)
Интерьер:
Экстерьер:
Драйв:
Надежность:
Обслуживание:

Автомобиль: Hyundai i30 (GD, 2012-2017)

Всем привет.Решил поделиться со своим опытом в решении вопроса в салоне Паритет по возникшей проблеме в автомобиле. Я владелец автомобиля Hyundai i-30, 2011 г.в. В течение всего прошлого года (2012г.) обращался за помощью в сервис с одной проблемой - стучит задняя часть автомобиля. В автомобиле присутствует достаточно громкий стук \ бряканье в ходовой или в корпусе при прохождении любой (даже маленькой) неровности, лежачего полицейского. Вместо того, чтобы найти причину и ликвидировать проблему - мне рекомендовано ездить с включенной музыкой, чтобы не слышать стук в автомобиле. Вам не смешно от таких идей мастеров СТО на автозаводской? Заменили по гарантии задние амортизаторы (за это спасибо большое), стук не исчез, но стал тише. Теперь он локализован точно в задней части авто, ближе к правой стороне. Ремонтом не доволен, обратился вновь, так как работу не доделали - машина стучит. Продержав автомобиль очередной раз в течение недели (уже раз пятый по счету как минимум), мне перезвонили с информацией о том, что найти причину и устранить ее не могут. Вопрос с моей стороны не стоял уже даже в гарантийном обслуживании. Я обратился за помощью на ваше СТО (ул.Автозаводская - место покупки авто), как на любое другое коммерческое СТО с просьбой найти причину возникшего стука при езде на автомобиле и отремонтировать. Сервис "Хьюндай"в лице салона "Паритет" не в состоянии справиться с поломкой своего же авто. Главный инженер вашего салона озвучил, что ходовая в порядке. Тогда что стало стучать стучать в машине? В ответ инженер разводит руками и говорит, что я жаловался на ходовую - ее проверили - она в порядке, теперь мне надо писать жалобу на "кузов" или обращаться в любое другое СТО для ремонта (машина у них на гарантии), а пока у них и без меня много работы. Вот это обслуживание - "высший" класс. По - моему это полный "бред" из уст "профессионала" и представителя сервиса "Хьюндай" в салоне "Паритет". Мне было предложено пройти вновь (уже какой раз не помню даже) диагностику ходовой для проверки на стенде вместе с их сотрудниками. Зачем это было делать, почему они зациклились на одной ходовой, если сами знают уже, что это не от нее стук? К тому же сотрудники СТО уже эту процедуру выполнили самостоятельно ранее и подтвердили, что ходовая не стучит - стук исходит в другом месте. После диагностики главный инженер "театрально" при мне рассчитался за диагностику, наверное, чтобы показать свою щедрость. К чему этот цирк? Я не просил везти меня на диагностику, доказывать, факт того, что она сделана. Мне необходим ремонт, устранение возникшей проблемы, а не диагностика, которую сервис должен сделать, чтобы выявить и устранить проблематику. Если же проблема не в ходовой части авто, значит необходимо искать в другом месте, в кузовном узле и .т.д., а не говорить о том, что вот сделали диагностику - ходовая в порядке.Они специалисты СТО, а не я, чтобы тыкать носом их людей туда, где стучит. Во время диагностики при малейшем подозрении у мастера, осматривавшего авто, инженер,только и делал,что сбивал мастера, информацией (это мое личное наблюдение), что он сам все проверил, все работает и в чем проблема он не знает. Во время поездки на стенд он сам слышал стук в авто, на стенде же он заявил, что ничего не стучит и это придирки клиента. Зачем мне терять свое время, ездить к на СТО в течении года, оставляя постоянно машину на неделю и забирать ее без результата. О каких придирках речь, если машина стучит? Было ранее предложено приехать к ним вновь и поездить на моем автомобиле с директором салона Паритет, ул.Автозаводская, чтобы убедиться что стук есть. Встретиться с директором мне не разрешили. Все решал главный инженер, хотя, он сам ничего не знает что с машиной. Единственное, что я слышал от него, были советы, данные Александру - мастеру по гарантии (при мне) о том, как сделать отписку в мой адрес заказным письмом на мою жалобу. Совершенно некорректное поведение. Составил акт с содержанием, не отвечающим действительности моей жалобе. На мои пометки в акте, о том, что работы не выполнены, акт составлен не по теме жалобы - сказал мне, пишите, что вам вздумается. Специалисты СТО не в состоянии найти причину стука в автомобиле и устранить его. Должно быть стыдно за таких сотрудников. Отношение к клиенту достаточно лояльное, но очень с другой стороны пофигительное. Следующее авто будет куплено точно не у этих ребят. P.S. сделали замену задних амортизаторов (по гарантии) заменили рулевую рейку - стучала (по гарантии) За это вам спасибо.

Пробег: 27000

Расход по городу: 8,0

Расход по трассе: 10,0

Плюсы:

обычная

Минусы:

расход большой, сборка плохая, скрипы, детали слабые, кузов и ходовая слабые, тяга малая
avatar