Нова Hyundai Elantra вигідно відрізняється від попередньої моделі елегантними та витонченими елементами стилю в екстер'єрі та ще більшим набором опцій. Вона входить до так званого сегмента Modern Premium — сучасних, добре оснащених, але при цьому відносно доступних автомобілів.
Виразні риси передньої частини автомобіля яскраво відображають активний характер нової Elantra. Об'ємна 6-вугільна решітка з прилеглими до неї витонченими спортивними фарами, скульптурні лінії кузова, м'язисті колісні арки і лінія даху.
Продумана конструкція заднього бампера та блоків ліхтарів нового седана покращує зовнішній вигляд автомобіля та забезпечує кращу видимість у темний час доби, сприяючи безпеці водіння.
Атмосферу в салоні новинка успадкувала від автомобілів вищого класу, таких як Genesis та Sonata. Робоче місце водія нагадує свіжий кросовер Hyundai Tucson. Високоякісні та м'які на дотик матеріали внутрішнього оздоблення наближають Елантру до преміум сегменту. Ергономічний дизайн передньої консолі, продумане та інтуїтивно зрозуміле розташування основних органів керування забезпечують водію правильну, а значить і комфортну посадку. Підіграє і аудіосистема Infinity з гарною якістю відтворення музики. А детально опрацьована система управління мікрокліматом рівномірно розподіляє потік повітря заданої температури у всіх куточках салону автомобіля.
Hyundai Elantra шостого покоління стала на 20 мм довшою і на 25 мм ширшою за попереднє покоління. Отже, вдалося збільшити внутрішній простір салону і зберегти оптимальний баланс між габаритами автомобіля, комфортом для пасажирів та обсягом багажного відділення. Підвіска автомобіля доопрацьована для підвищення плавності ходу та покращення керованості.
Сучасні матеріали та технології розробки кузова дозволили зменшити вагу автомобіля та, відповідно, знизити витрату палива. Кузов, що складається на 53% з високоміцних сталей, став аеродинамічнішим - коефіцієнт лобового опору становить 0,27, і не тільки покращує економічність, але і знижує рівень шумів на швидкості.
Нова Elantra може бути обладнана сімома подушками безпеки, а штатна система курсової стійкості (ESP) та антиблокувальна система (ABS) доповнені системою контролю поведінки машини на крутих підйомах (HAC), яка запобігає пробуксовуванні коліс на початку руху вгору слизьким схилом.
Початковий двигун - бензиновий, об'ємом 1.6 літра з системою розподіленого упорскування (MPi) і змінними фазами системи газорозподілу в парі з 6-ступінчастою МКП або АКП видає 128 к.с. при 6300 об/хв і максимальний момент, що крутить, в 155 Нм при 4850 об/хв. «Старший» мотор об'ємом 2.0 літра з системою розподіленого упорскування (MPi) і впускним колектором із змінною геометрією поставляється тільки з «автоматом» і його максимальна потужність становить 152 к.с. при 6200 об/хв, а момент, що крутить, 192 Нм при 4000 об/хв.
Нова Єlantra отримала визнання громадськості та автомобільних експертів за дизайн та високий рівень технологічності та безпеки. Американське Національне управління безпекою руху на трасах (NHTSA) поставило новій Hyundai Elantra найвищу оцінку.
Об'єм багажника за системою VDA складає пристойні 458 л. Щоправда, раніше було трохи більше – 470 л. У підпіллі знаходиться "докатка".
На вибір українським покупцям нової Hyundai Elantra запропоновано три комплектації: Classic, Comfort (у тому числі з додатковим пакетом «Безпека») та Elegance. Для топової комплектації може бути доступний ряд опцій, які раніше були притаманні лише преміум-сегменту. Зокрема, клімат-контроль з функцією антизапотівання, підігрів передніх сидінь та керма, круїз-контроль, датчик дощу, шкіряний салон, пам'ять положень та вентиляція сидінь, автоматичне відкриття багажника, задній парктроник та камера заднього виду, датчики контролю «мертвих зон» дзеркала заднього виду, габаритні ліхтарі DRL при русі вдень, світлодіодні задні ліхтарі, світлодіодні габаритні ліхтарі та литі диски R17 з гумою 215/45/R17.
Габаритні розміри Hyundai Elantra (AD) (Хюндай Элантра (Хендэ Элантра))
довжина: 4570 мм,
ширина: 1800 мм,
висота: 1450 мм,
кліренс: 150 мм,
база: 2700 мм
Пробег еще небольшой поэтому кратко. В целом машиной доволен. Нравится дизайн (предыдущая модель ненравилась категорически). В ...
Читать далее