Hyundai Santa Fe
Хюндай Санта Фе

Beschreibung Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe - erstmals die vierte Generation des Flaggschiff-SUV von Hyundai zeigte im Februar 2018 in Südkorea. Crossover nächsten Monat debütierte auf dem Genfer Autosalon und Ende Juli waren angekündigt Ukrainische Ausrüstung und Preise. Modellkonkurrenten:

• Kia Sorento
• Volvo XC60
• Ford Edge
• Skoda Kodiaq

Der neue Santa Fe hat ein komplett überarbeitetes Design mit einer optisch kraftvollen Frontpartie erhalten, die durch einen kaskadierenden Kühlergrill und Doppelstockoptik (LED-Tagfahrlicht in der oberen Ebene und Hauptscheinwerfer im Stoßfänger), eine ausgeprägte Schulterlinie zum Ausdruck kommt und elegante Rückleuchten. Interessanterweise haben die Benzinversionen ein einziges Auspuffrohr, während die Dieselversionen ein Doppelrohr haben. Je nach Konfiguration wird der Crossover mit 17-, 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallrädern angeboten. 

Die Karosserie des Hyundai Santa Fe der neuen Generation wurde um 70 mm länger (bis zu 4.770 mm) und 10 mm breiter (bis zu 1.890 mm), und der Radstand wuchs um 65 mm (bis zu 2.765 mm). Auch die Beinfreiheit für die Passagiere in der zweiten und dritten Reihe hat zugenommen. Die Rücksitze wurden um 18 mm höher platziert, und der Zugang der Passagiere zur dritten Reihe wurde durch One-Touch-Klappsitze vereinfacht. Das Kofferraumvolumen erreichte nach der SAE-Messmethode 1.036 Liter (gegenüber 1.003 Litern bei der vorherigen Generation). Gleichzeitig hat Hyundai gründlich an der Sichtbarkeit gearbeitet - die Halterungen für langgestreckte Seitenspiegel sind darunter platziert, und in den leeren Ecken in der Nähe der A-Säulen erschienen Sichtfenster. Darüber hinaus wurde die Verglasungsfläche des hinteren Teils des Autos vergrößert, was die Passagiere in der dritten Sitzreihe in der Siebensitzer-Version zu schätzen wissen.

Hyundai Santa Fe 2018 - Probefahrt. Neu und radikal anders

Dank der erhöhten Anzahl von Karosserieelementen, die durch Heißprägen hergestellt werden, ist das Gesamtgewicht des Autos gesunken. Der Santa Fe verwendet mit 57 % mehr hochfesten Stahl als jedes andere Hyundai-Modell. Das sind 15 % mehr als beim Crossover dritte Generation. Gleichzeitig ist der Fahrzeuginnenraum mit sechs Airbags ausgestattet: zwei Front-, zwei Seiten- und zwei Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe, die Fahrer und Beifahrer schützen.

Fahrer- und Beifahrersitz verfügen über elektrisch verstellbare Klappkissen mit 10 verschiedenen Memory-Positionen. Top-Konfigurationen sind mit einer elektrischen Heckklappe ausgestattet. Öffnungs-/Schließgeschwindigkeit einstellbar

Der neue Santa Fe wird mit hochmodernen Smartphone-Integrationsfunktionen angeboten. Käufer können eines von drei Systemen wählen:

• ein optionales Acht-Zoll-Infotainmentsystem, das alle Navigations- und Multimediafunktionen vereint und Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto bietet. Das Rangieren des Fahrzeugs wird durch eine Rückfahrkamera mit dynamischer Führung und Anhängerbereichsüberwachung vereinfacht;
• 7-Zoll-Audiosystem mit Apple CarPlay- und Android Auto-Unterstützung. Es kann auch das Bild von der Rückfahrkamera mit dynamischen Führungen und Anhängerbereichskontrolle anzeigen;
• Das serienmäßige Audiosystem mit monochromem 5-Zoll-LCD-Bildschirm umfasst Radio, Bluetooth, AUX-in und USB-Anschlüsse. Darüber hinaus ist im Auto eine neue Instrumententafel mit einem 7-Zoll-LCD-Farbbildschirm installiert, auf der die Tachowerte und Bordcomputerdaten angezeigt werden.

In der Ukraine wird der neue Santa Fe in vier Ausstattungsvarianten mit einem 2,4-Liter-Benziner (Leistung 188 PS, max. Drehmoment 214 Nm) und einem 2,2-Liter-Turbodiesel (200 PS, 440 Nm) präsentiert. Die Benzinversion ist nur mit 6-Gang-Automatik und Allradantrieb erhältlich, während „Heavy-Fuel“-Autos auch mit Frontantrieb, 6-Gang-„Mechanik“ oder 8-Gang-„Automatik“ erhältlich sind. Der HTRAC-Allradantrieb wird über eine vollelektrische Kupplung zur Anbindung der Hinterachse realisiert. Das Verhältnis der Drehmomentverteilung wird auf dem Armaturenbrett angezeigt. Im Sportmodus werden bis zu 50 % des Drehmoments auf die Hinterräder übertragen. Im Komfortmodus überträgt er bis zu 35 % des „Schubs“ zurück. Und im ökologischen Modus arbeitet HTRAC hauptsächlich an den Vorderrädern.

Der Hyunda Santa Fe der vierten Generation verfügt vorne über eine unabhängige MacPherson-Federbeinaufhängung und hinten über eine verbesserte, unabhängige Mehrlenker-Aufhängung.

Die Familie ist standardmäßig mit sechs Airbags, ABS + EBD, ESC, Berganfahrhilfe, Bergabfahrhilfe, Anhängerstabilisierung, Zweizonen-Klimaregelung und Tempomat ausgestattet. Ebenfalls in der Ausstattungsliste enthalten ist die Wahl des Fahrmodus (aber nur für Automatikgetriebe), Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Parksensoren hinten, ein Basis-Mediasystem mit 5-Zoll-Monochrom-Display, beheizbares Lenkrad und Vordersitze, Bluetooth, LED-Tagfahrlicht und 17-Zoll-Leichtmetallräder.

Im Superior-Paket erhält der Käufer zusätzlich zu der in der Erstversion verfügbaren Ausstattung eine elektronische Parkbremse, einen Motorstart per Knopfdruck und ein schlüsselloses Zugangssystem. Darüber hinaus werden elektrisch klappbare Spiegel, eine Rückfahrkamera, ein drahtloser Ladeanschluss für Smartphones, ein Multimediasystem mit einem 7-Zoll-Touchscreen-Monitor und Unterstützung für Android Auto / Apple CarPlay-Anwendungen, LED-Scheinwerfer und 18-Zoll-Leichtmetallräder installiert.

Die Farbe der Instrumententafelbeleuchtung ändert sich je nach gewähltem Fahrmodus. Der „Smart Mode“ ermöglicht die automatische Auswahl von Fahrmodi in Abhängigkeit von der Beschaffenheit der Fahrbahnoberfläche und dem Fahrstil des Fahrers.

Im Prestige-Paket gibt es zusätzlich zu den Optionen der Superior-Version ein System zur Erinnerung der Passagiere auf den Rücksitzen (Rear Occupant Alert), ein System zur Überwachung von Objekten in den "toten" Zonen und Schaltwippen. Darüber hinaus ein Remote-Kofferraumöffnungssystem, ein elektrischer Fahrersitz, Parksensoren vorn, beheizbare Rücksitze, Lederausstattung, eine Polsterung der Decke und der Seitensäulen mit Deluxe-Stoff oder Alcantara sowie eine digitale SuperVision-Instrumententafel mit einem 7-Zoll-Display von Pfeilindikatoren wurden dem Paket hinzugefügt.

Das teuerste Top-Paket umfasst neben der Ausstattung des Prestige-Pakets unter anderem einen Spurhalteassistenten, ein Head-up-Display, ein Surround-View-System, elektrisch verstellbare Beifahrersitze, Fahrersitzpositionsspeicher und eine Vordersitzbelüftung . Darüber hinaus sind ein Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen-Monitor und Navigation, ein Krell-Soundsystem, eine automatische Einparkhilfe, ein Panorama-Schiebedach und 19-Zoll-Leichtmetallräder verbaut.

Gesamtabmessungen Hyundai Santa Fe (Хюндай Санта Фе)
Länge: 4770 мм, Breite: 1890 мм, Höhe: 1680 мм, Freiraum: 185 мм, Basis: 2765 мм