Hyundai Kona Electric
Хюндай Кона Электрик

Описание Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric — электрическая версия компактного кроссовера Hyundai Kona. Мировой дебют электромобиля состоялся в марте 2018 года на Женевском автосалоне. 

Электромобиль «Кона Электрик» немного крупнее одноименной машины с двигателями внутреннего сгорания. Длина кузова электрокроссовера — 4 180 мм (на 15 мм больше обычного Hyundai Kona), ширина — 1 800 мм, высота — 1 570 мм (+20 мм относительно исходной модели), а колёсная база — 2 600 мм (не изменилась). Характерными чертами модели на электротяге стали оригинальная фальшрадиаторная решетка, под которой спрятан порт зарядного устройства, а также колёсные диски с аэродинамически выверенным дизайном и новые бамперы с дефлекторами.

В кузовную палитру электрокроссовера добавлены 7 цветов (в том числе специально разработанный для этой модели цвет Galactic Grey). В сочетании с 3 оттенками крыши они создают 21 цветовую комбинацию.

Внутри Kona Electric получил двухуровневый центральный тоннель. На первом уровне находится бокс для «мелочовки», а наверху — кнопочный пульт управления трансмиссией и подстаканники. В центре передней панели возвышается планшет мультимедийной системы с 8-дюймовым дисплеем, вместо стрелочной «приборки» установлен 7-дюймовый дисплей, а подрулевые лепестки используются для изменения настроек системы рекуперации энергии.

Об амбициях серьезного покорителя бездорожья в случае с электрическим паркетником «Кона» речи не идёт, ведь он может быть только переднеприводным. Зато корейцы предложили сразу две модификации: базовую и с увеличенным запасом хода. Отличаются они ёмкостью тяговой аккумуляторной батареи (39.2 и 64 кВт·ч), производительностью мотора и разгонной динамикой. В первом случае запас хода в испытательном цикле WLTP равен 289 км, а во втором увеличен до 449 км.

Полная зарядка базовой версии от обычного настенного зарядного устройства переменного тока занимает 6 часов 10 минут, а от 100-киловаттной «экспресс-станции» постоянного тока 80% зарядки можно восполнить за 54 минуты. В версии Long range восстановление запаса энергии в медленном режиме занимает 9 часов 40 минут, в то время как быстрая зарядка до 80% длится 54 минуты.

Спереди в Konda Electric установлен синхронный электрический двигатель на постоянных магнитах. В базовой версии использован агрегат мощностью 136 л.с., а в модификации Long range — с отдачей 204 л.с. При этом крутящий момент у них одинаковый — 395 Нм. Разгон 0-100 км/ч занимает 9.7 секунды у менее мощной версии и 7.6 секунды у топовой. Максимальная скорость — 155 км/ч для 136-сильной модификации и 167 км/ч для 204-сильной.

В перечень опций Hyundai Kona Electric вошел проекционный Head-Up дисплей, аудиосистема Krell, порт беспроводной зарядки для смартфона, передние сиденья с электрорегулировками в 8 направлениях, водительское кресло с памятью настроек и комплекс систем безопасности Hyundai SmartSense. Последний объединяет интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему предотвращения фронтального столкновения с функцией распознавания пешеходов, систему предупреждения о выходе из полосы движения, систему обнаружения объектов в «слепых» зонах, систему слежения за усталостью водителя и другие.

Первый обзор Hyundai Kona Electric от Autogefühl (англ.)

Производство электрокросовера Kona Electric запущено на заводе Hyundai в Ульсане (Южная Корея) весной 2018 года. Старт официальных продаж в Украине — конец апреля 2019 года.

Габаритные размеры Hyundai Kona Electric (Хюндай Кона Электрик)
длина: 4180 мм, ширина: 1800 мм, высота: 1570 мм, клиренс: 158 мм, база: 2600 мм